Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    TUI heeft grootse plannen

    04/02/2026

    United 767 keert om naar Schiphol

    04/02/2026

    Groningen Airport Eelde slaat vleugels uit naar Engeland

    04/02/2026

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026
  • Achtergrond

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Vraagtekens nadat 777-piloot cockpitdeur openliet
Veiligheid

Vraagtekens nadat 777-piloot cockpitdeur openliet

Door Redactie17 augustus 2025, 12:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Foto ter illustratie © Mark Harkin, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Boeing 777-piloot van British Airways werd tijdelijk op non-actief gezet nadat hij de cockpitdeur tijdens een vlucht op 7 augustus openhield zodat zijn familie hem aan het werk kon zien.

Familieleden van de piloot stapten aan boord voor vlucht BA177 vanuit Londen Heathrow naar New York John F. Kennedy. De 777, registratie G-STBP, vertrok 13:35 uur lokale tijd, een kwartier later dan gepland, vanaf de Engelse luchthaven. Omdat de vlieger aan zijn familie wilde laten zien wat hij in de cockpit doet, hield hij de deur open. Sinds de aanslagen van 11 september 2001 is dit echter uit veiligheidsoverwegingen ten strengste verboden.

Cockpitdeur open tijdens vlucht

‘De bemanning en passagiers merkten meteen dat de cockpitdeur openstond en wilden weten wat er aan de hand was. Het maakte de passagiers enorm ongerust’, aldus een bron bij The Sun. ‘De deur stond geruime tijd wagenwijd open – lang genoeg om mensen ongerust te maken en te reageren.’ De 777 vloog uiteindelijk gewoon door richting New York JFK en zou daar zeven uur na take-off veilig landen.

Terugvlucht geannuleerd

De handeling van de piloot bleef bij de cabin crew niet onopgemerkt. ‘BA-collega’s waren zo gealarmeerd dat de piloot in de VS werd aangegeven en de bazen hem moesten schorsen’, aldus de bron. De terugvlucht, BA174, werd dan ook geannuleerd. British Airways laat weten dat zij veiligheid hoog in het vaandel heeft staan. Vandaar dat de 777-piloot onder de loep genomen werd en tijdelijk buiten dienst gesteld. Uiteindelijk concludeerde de luchtvaartmaatschappij dat de open deur geen veiligheidsrisico vormde. De vlieger is inmiddels weer aan het werk.


Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩

Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
777 British Airways Cockpit Piloot Veiligheid
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Qantas trekt handen af van maatschappij

04/02/2026Niek de Weert

FAA-inspecteur niet meer welkom bij United

04/02/2026Niek de Weert

Nieuwe Boeing voor het eerst de lucht in

04/02/2026Niek de Weert
Recent

Qantas trekt handen af van maatschappij

04/02/2026

FAA-inspecteur niet meer welkom bij United

04/02/2026

Nieuwe Boeing voor het eerst de lucht in

04/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

A380 maakt twee vluchten met gereedschap in vleugel

02/02/2026

Airbus neemt afscheid van opmerkelijk vliegtuig

02/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.