Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Nieuwe luchtvaartminister knipoogt vast naar Schiphol

    06/02/2026

    Goed nieuws voor liefhebbers van ‘Schiphol Airport’

    05/02/2026

    Martinair 747 met problemen terug naar Amsterdam

    05/02/2026

    Koninklijke Luchtmacht klaar voor C-390

    05/02/2026

    TUI heeft grootse plannen

    04/02/2026
  • Achtergrond

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuwe luchtvaartminister knipoogt vast naar Schiphol

    06/02/2026

    Voormalig KLM-topman schrapt belangrijke vluchten

    05/02/2026

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

    02/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»VS legt eisen voor stoelbreedte en beenruimte vast
Airlines

VS legt eisen voor stoelbreedte en beenruimte vast

Door Redactie26 september 2018, 09:55 • Update 10:04Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Cabine van een A330 van Delta Air Lines ©Up in the Sky
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De Amerikaanse luchtvaartautoriteit FAA gaat vastleggen hoeveel beenruimte er moet zijn in vliegtuigen. Het Amerikaanse Huis van Afgevaardigden stemt naar verwachting woensdag in met een nieuw pakket aan maatregelen waarin deze eis beschreven staat.

Het Huis stemt over de zogeheten FAA Reauthorization Bill, waarmee de luchtvaartautoriteit FAA voor vijf jaar een nieuw mandaat krijgt. In de wet is vastgelegd waar de FAA zich mee bezig moet houden. De regelgeving over de stoelbreedte is aangedragen door een groep senatoren uit diverse staten. Binnen zes maanden nadat de wet aangenomen wordt, moet de FAA de regels klaar hebben.

SEAT
Senator Steve Cohen uit de staat Tenessee lanceerde in 2016 het voorstel om de FAA minimale eisen voor de stoelbreedte en de afstand tussen de stoelen vast te laten leggen. Met de Seat Egress in Air Transport (SEAT) Act moet de veiligheid van de passagiers gewaarborgd worden.

Veiligheid
“Veiligheid moet nooit ondergeschikt zijn aan winst. De SEAT Act zal ervoor zorgen dat dit niet gebeurt door stoelen krapper te maken”, stelt senator Cohen in een verklaring.

Ruimte
Airlines moeten straks op hun website duidelijk vermelden hoeveel ruimte iedere passagier heeft. Daarbij moeten ook de stoelbreedte, pitch, hoeveelheid beenruimte en de gangbreedte vermeld worden. Dit moet per toestel gebeuren.

Discussie
De stoelbreedte is al langer onderwerp van discussie in de Amerikaanse politiek. In april 2016 werd een soortgelijk voorstel als de SEAT-act nog afgewezen.

United
Diverse airlines hebben de afgelopen jaren het aantal stoelen in hun cabines vergroot. Dat ging ten koste van de stoelbreedte. Onder andere American Airlines en United deden dit. United-ceo Scott Kirby stelde destijds dat passagiers maar moesten wennen aan krappere stoelen.


Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩

Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
beenruimte FAA Verenigde Staten
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

KLM-partner wil opnieuw ‘grote order’ plaatsen 

06/02/2026Leon Holtkuile

Trump noemt iconische luchthaven ‘verschrikkelijk’

06/02/2026Leon Holtkuile

Nachtmerrie op Brussels Airport net op tijd voorkomen

06/02/2026Niek de Weert
Recent

KLM-partner wil opnieuw ‘grote order’ plaatsen 

06/02/2026

Trump noemt iconische luchthaven ‘verschrikkelijk’

06/02/2026

Nachtmerrie op Brussels Airport net op tijd voorkomen

06/02/2026
Populair

A380 maakt twee vluchten met gereedschap in vleugel

02/02/2026

Nieuwe Boeing voor het eerst de lucht in

04/02/2026

Airbus neemt afscheid van opmerkelijk vliegtuig

02/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.