Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026
  • Achtergrond

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Turkish Airlines wordt grootste Europese flagcarrier
Airlines

Turkish Airlines wordt grootste Europese flagcarrier

Door Henk Koopmans29 maart 2019, 08:28Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Up in the Sky / Maurits Vink
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Turkish Airlines kan zich de grootste nationale luchtvaartmaatschappij van Europa noemen, wat betreft het aantal beschikbare vliegtuigstoelen. Dit blijkt uit een analyse van anna.aero.

Groei
Over het tweede kwartaal van 2019 heeft Turkish Airlines een capaciteit van in totaal 20,9 miljoen zitplaatsen op de passagiersvluchten. Dat is een groei van 1,6 procent ten opzichte van het tweede kwartaal vorig jaar. Lufthansa (20,89 miljoen stoelen), voorheen de grootste Europese flagcarrier, wordt hiermee ingehaald.

Prijsvechters
Kijkend naar alle luchtvaartmaatschappijen moet Turkish Airlines prijsvechters Ryanair (40,6 miljoen) en easyJet (28,58 miljoen) voor zich dulden. British Airways staat met 12,70 miljoen op de derde plaats onder de flagcarriers. KLM komt in dit rijtje uit op plaats zeven met 8,94 miljoen, Air France op vijf met 12,02 miljoen.

Top 15
Wizz Air groeit het hardst met 18,2 procent meer capaciteit, gevolg door easyJet en Ryanair. Onder de flagcarriers maakt Aeroflot de meeste groei door. Norwegian krimpt met vijf procent in de periode. De volledige top vijftien is als volgt (in miljoenen):

15. Alitalia: 7,29 (+3,2%)
14. Pegasus Airlines: 7,74 (-4,4%)
13. KLM: 8,94 (+2,2%)
12. Eurowings: 9,39 (-2,7%)
11. Norwegian: 10,67 (-5,0%)
10. Wizz Air: 10,88 (+18,2%)
09. SAS: 10,97 (-1,0%)
08. Vueling: 11,01 (+3,1%)
07. Air France: 12,02 (-1,1%)
06. Aeroflot: 12,44 (+6,4%)
05. British Airways: 12,7 (+0,5%)
04. Lufthansa: 20,89 (0,0%)
03. Turkish Airlines: 20,90 (+1,6%)
02. easyJet: 28,58 (+8,2%)
01. Ryanair: 40,62 (+7,6%)

De cijfers zijn gebaseerd op de geplande dienstregeling en kunnen in werkelijkheid iets afwijken, door bijvoorbeeld vluchtwijzigingen. De gemeten periode loopt van 1 april tot en met 30 juni.


Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩

Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
europa Industrie turkish airlines
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Henk Koopmans
  • LinkedIn

Senior editor. Henk studeerde Transportation Engineering aan de Universiteit Twente en is met name geïnteresseerd in de luchtvaartoperatie. Henk heeft als doel om een waardevolle bijdrage te leveren aan de toekomst van deze branche.

Gerelateerde Artikelen

Wizz wil nu al van nieuwste aanwinst af

31/01/2026Niek de Weert

Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

31/01/2026Sytse Sijbesma

Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

31/01/2026Lieneke Koornstra
Recent

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

30/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.