Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    TUI heeft grootse plannen

    04/02/2026

    United 767 keert om naar Schiphol

    04/02/2026

    Groningen Airport Eelde slaat vleugels uit naar Engeland

    04/02/2026

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026
  • Achtergrond

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Editors' Choice»Groeistop luchthavens scheelt 10 miljoen passagiers in 2024
Editors' Choice

Groeistop luchthavens scheelt 10 miljoen passagiers in 2024

Door Redactie12 november 2019, 16:54Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Remco de Wit
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De Nederlandse luchthavens verwerken in 2024 naar schatting zo’n 84,7 miljoen passagiers. Als de groeibeperkingen op Schiphol en Eindhoven losgelaten worden, kan het aantal reizigers 10 miljoen hoger uitkomen.

Verwachtingen

Deze conclusie trekt het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) in het Mobiliteitsbeeld 2019-2024. In dit rapport worden de verwachtingen voor de mobiliteit in de komende vijf jaar geschetst. Voor de luchtvaart zijn die verwachtingen niet al te positief.

80 Miljoen passagiers

In 2018 waren op de Nederlandse luchthavens bijna 80 miljoen passagiersbewegingen, tegenover 49 miljoen in 2010. Van de 80 miljoen bewegingen vonden er 9 miljoen plaats op de regionale luchthavens. Schiphol ontving 71 miljoen reizigers in 2018.

Minder groei

De groei die tussen 2010 en 2018 zichtbaar was, gaat er tussen 2019 en 2024 niet komen, voorspelt het KiM. Het aantal passagiers groeit in 2024 tot 84,7 miljoen, een stijging van 3,5 miljoen reizigers ten opzichte van 2019. Voor dit jaar worden 81,2 miljoen reizigers verwacht.

Grenzen aan de groei

Dat de groei zo sterk terugloopt, komt volgens het KiM onder andere door de capaciteitsrestricties die opgelegd worden op Schiphol en Eindhoven. Op beide luchthavens is de komende jaren vrijwel geen verdere groei mogelijk.

500.000 vluchten

Voor Schiphol is het aantal vluchten begrensd op 500.000 vluchten, op Eindhoven mag 43.000 keer gestart of geland worden. Voor Schiphol verwacht het KiM dat er in 2024 71,2 miljoen reizigers verwerkt kunnen worden.

10 miljoen reizigers

Als de capaciteitsrestricties op Eindhoven en Schiphol losgelaten worden, zal het aantal vluchten op de luchthavens volgens het KiM ruim boven de huidige cijfers komen. “Zonder restricties kan het aantal passagiers in 2024 10 miljoen hoger uitkomen”, schrijft de organisatie.

Lelystad

De 10 miljoen extra reizigers worden deels ‘opgevangen’ doordat Lelystad Airport open gaat. Ook rekent het KiM erop dat de bezettingsgraad van vliegtuigen toeneemt en dat grotere toestellen meer passagiers naar de luchthavens brengen.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
capaciteit lelystad passagiers Schiphol
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Qantas trekt handen af van maatschappij

04/02/2026Niek de Weert

FAA-inspecteur niet meer welkom bij United

04/02/2026Niek de Weert

Nieuwe Boeing voor het eerst de lucht in

04/02/2026Niek de Weert
Recent

Qantas trekt handen af van maatschappij

04/02/2026

FAA-inspecteur niet meer welkom bij United

04/02/2026

Nieuwe Boeing voor het eerst de lucht in

04/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

A380 maakt twee vluchten met gereedschap in vleugel

02/02/2026

Airbus neemt afscheid van opmerkelijk vliegtuig

02/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.