Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Nieuwe luchtvaartminister knipoogt vast naar Schiphol

    06/02/2026

    Goed nieuws voor liefhebbers van ‘Schiphol Airport’

    05/02/2026

    Martinair 747 met problemen terug naar Amsterdam

    05/02/2026

    Koninklijke Luchtmacht klaar voor C-390

    05/02/2026

    TUI heeft grootse plannen

    04/02/2026
  • Achtergrond

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuwe luchtvaartminister knipoogt vast naar Schiphol

    06/02/2026

    Voormalig KLM-topman schrapt belangrijke vluchten

    05/02/2026

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

    02/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Rubriek»Cargo»DHL houdt vertrouwen in elektrische Alice
Cargo

DHL houdt vertrouwen in elektrische Alice

Door Redactie15 augustus 2023, 06:49Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Alice eCargo plane © DHL
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Ondanks meerdere tegenslagen houdt het logistieke megaconcern DHL vertrouwen in de ontwikkeling van de elektrische Alice.  Wel worden de verwachtingen bijgesteld.

De ontwikkeling van het volledig elektrische vrachtvliegtuig Alice van Eviation kent een onstuimige geschiedenis. Begin 2020 brandde het prototype van de Alice nog uit. Eviation herstelde zich echter van deze tegenslag en eind september 2022 vond de eerste vlucht plaats. Sindsdien steeg de Alice echter geen enkele keer meer op. De fabrikant meldt dat dit voorlopig niet nodig is omdat de technologie tijdens de eerste vlucht met succes is getest en er enorme hoeveelheden gegevens zijn verzameld. CEO Greg Davis van Eviation gaf afgelopen februari aan dat de focus nu ligt bij ‘zaken als leveranciersselectie en verdere ontwikkeling van het ontwerp voor de certificeringsversie’.

DHL

Een van de grootste supporters van de Alice is DHL. De multinational, die bij het grote publiek met name bekend is als pakketbezorger, ziet heil in de vrachtversie van het toestel. Het vliegtuig dat wordt aangedreven door twee Magni 650 elektromotoren, is dan ook besteld door DHL Express. Tijdens de bestelling in 2021 van twaalf exemplaren stond de levering van het eerste toestel nog gepland voor 2024. Eerder was het zelfs de ambitie in 2022 voor het eerst commercieel te gaan vliegen met de Alice. DHL Express verwacht nu dat de leverantie van de vliegtuigen aanzienlijke vertraging oploopt. Desondanks blijft het bedrijf trouw aan de Alice. ‘We zijn ons ervan bewust dat de Alice innovatief is en gepaard gaat met certificeringsproblemen en mogelijke vertragingen als er nieuwe problemen worden ontdekt’, meldt een woordvoerster. Toch haakt het bedrijf niet af hoewel het wel de verwachtingen heeft aangepast: ‘We houden vast aan onze bestelling voor twaalf vrachttoestellen, waarvan de eerste levering in 2027 wordt verwacht.’ DHL Express is van plan het elektrisch aangedreven vliegtuig te gebruiken om emissievrije feedernetwerken op te zetten. Het toestel zal door slechts één piloot worden gevlogen en zal 1,2 ton vracht kunnen vervoeren.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Alice Cargo DHL elektrisch vliegen elektrisch vliegtuig Eviation
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

KLM-partner wil opnieuw ‘grote order’ plaatsen 

06/02/2026Leon Holtkuile

Trump noemt iconische luchthaven ‘verschrikkelijk’

06/02/2026Leon Holtkuile

Nachtmerrie op Brussels Airport net op tijd voorkomen

06/02/2026Niek de Weert
Recent

KLM-partner wil opnieuw ‘grote order’ plaatsen 

06/02/2026

Trump noemt iconische luchthaven ‘verschrikkelijk’

06/02/2026

Nachtmerrie op Brussels Airport net op tijd voorkomen

06/02/2026
Populair

A380 maakt twee vluchten met gereedschap in vleugel

02/02/2026

Nieuwe Boeing voor het eerst de lucht in

04/02/2026

Airbus neemt afscheid van opmerkelijk vliegtuig

02/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.