Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Nieuwe luchtvaartminister knipoogt vast naar Schiphol

    06/02/2026

    Goed nieuws voor liefhebbers van ‘Schiphol Airport’

    05/02/2026

    Martinair 747 met problemen terug naar Amsterdam

    05/02/2026

    Koninklijke Luchtmacht klaar voor C-390

    05/02/2026

    TUI heeft grootse plannen

    04/02/2026
  • Achtergrond

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuwe luchtvaartminister knipoogt vast naar Schiphol

    06/02/2026

    Voormalig KLM-topman schrapt belangrijke vluchten

    05/02/2026

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

    02/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»KLM-piloten vaker lastiggevallen tijdens vlucht
Veiligheid

KLM-piloten vaker lastiggevallen tijdens vlucht

Door Redactie17 maart 2024, 12:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Foto ter illustratie © Robbie Klinkenberg, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

KLM-piloten krijgen boven bepaalde routes, waaronder die boven het Midden-Oosten, vaker te maken met gps-spoofing.

Bij gps-spoofing ontvangen piloten een gemanipuleerd foutief gps-signaal. Een woordvoerder van de luchtvaartmaatschappij bevestigt aan de NOS dat zij ‘een toename ziet op routes boven onder andere delen van het Midden-Oosten’. Persbureau Reuters schrijft dat gps-spoofing voornamelijk voorkomt rondom Cyprus, Libanon, Israël en de grensregio van Irak en Iran. Aangenomen wordt dat legers en mogelijk rebellengroepen dit fenomeen veroorzaken, doordat zij met valse signalen vijandelijke gevechtsvliegtuigen in verwarring willen brengen. De systemen van commerciële vliegtuigen krijgen die signalen echter ook binnen.

Veiligheidsprocedures

KLM trotseert dagelijks deze gebieden en neemt gps-spoofing dan ook uiterst serieus om de de veiligheid van de bemanning en passagiers te waarborgen ‘door de piloten goed te informeren over de mogelijke effecten van gps-verstoringen en aan te geven in welke gebieden dit recent is voorgekomen’. Daarnaast stelt de maatschappij instructies en procedures in werking als het gps-signaal niet meer betrouwbaar is. ‘De navigatiesystemen van onze vliegtuigen vallen automatisch terug op andere onafhankelijke navigatiesystemen zodra het gps-signaal wegvalt of als onbetrouwbaar wordt beoordeeld. Daardoor zijn de effecten van gps-jamming (gps-signaal valt volledig weg waardoor piloten op een alternatieve manier dienen te vliegen, red.) en –spoofing op de positiebepaling beperkt en blijft deze steeds voldoende nauwkeurig voor een veilige vluchtuitvoering’, zegt de KLM-woordvoerder.

Meldingen nemen toe

Tussen 2018 en 2022 meldden Nederlandse luchtvaartmaatschappijen minder dan tien keer dat zij te maken kregen met gps-spoofing. Uit gegevens van het Analysebureau Luchtvaartvoorvallen (ABL), onderdeel van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT), opgevraagd door de NOS, blijkt dat afgelopen jaar 150 meldingen gedaan werden. Tot nu toe kregen de maatschappijen nog niet te maken met gevaarlijke situaties als gevolg van gps-spoofing.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
GPS-spoofing KLM Midden-Oosten Piloten Veiligheid
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

KLM-partner wil opnieuw ‘grote order’ plaatsen 

06/02/2026Leon Holtkuile

Trump noemt iconische luchthaven ‘verschrikkelijk’

06/02/2026Leon Holtkuile

Nachtmerrie op Brussels Airport net op tijd voorkomen

06/02/2026Niek de Weert
Recent

KLM-partner wil opnieuw ‘grote order’ plaatsen 

06/02/2026

Trump noemt iconische luchthaven ‘verschrikkelijk’

06/02/2026

Nachtmerrie op Brussels Airport net op tijd voorkomen

06/02/2026
Populair

A380 maakt twee vluchten met gereedschap in vleugel

02/02/2026

Nieuwe Boeing voor het eerst de lucht in

04/02/2026

Airbus neemt afscheid van opmerkelijk vliegtuig

02/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.