Een Boeing 737 MAX 8 van Ryanair maakte begin december vorig jaar een doorstart op Londen Stansted, maar tijdens de klim, daalde de machine vlot.
Dat blijkt uit een onderzoek dat onlangs gepubliceerd is en ingezien is door AV Herald. Het toestel, registratie EI-HET, steeg 4 december 10:15 uur als FR1269 op vanuit het Oostenrijkse Klagenfurt voor een twee uur durende vlucht naar de Engelse stad. Via het midden van Duitsland en België maakte de 737 MAX de oversteek naar het Verenigd Koninkrijk. Na meer dan anderhalf uur te hebben gevlogen maakte het toestel zich op voor de landing op baan 22.
Snelle daling
De 737 MAX daalde af naar de landingsbaan, maar aangezien de nadering niet voldoende stabiel verliep, besloten de piloten een doorstart te maken. Zij klommen met een snelheid van 365 kilometer per uur naar een hoogte van 4.000 voet (omgerekend ongeveer 1.200 meter), maar tijdens de klim begon het vliegtuig plotseling in zeventien seconden te dalen naar 2.450 voet, blijkt uit gegevens van Flightradar24. Daarna klom de machine alsnog naar een hoogte 3.450 voet om na een extra ronde alsnog veilig te kunnen landen op Londen Stansted. Dat lukte twee uur na take-off.
Onderzoek
Na het incident stond de machine twee dagen aan de grond. Door de Britse Air Accidents Investigation Branch (AAIB) werd een onderzoek geopend daar ‘met een hoge snelheid en de neus [van het vliegtuig] naar beneden een doorstart op Londen Stansted gemaakt werd’. De Ierse Air Accident Investigation Unit (AAIU) nam eveneens kennis van het incident. Ryanair heeft laten weten dat het incident samenhangt met een instabiele nadering en geeft aan met de AAIB samen te werken.
Verschillend
