Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026
  • Achtergrond

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Twee keer hetzelfde probleem voor Edelweiss A320’s
Veiligheid

Twee keer hetzelfde probleem voor Edelweiss A320’s

Door Redactie13 juli 2024, 11:15 • Update 12:30Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Andrzej Otrębski, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Twee Airbus A320-vliegtuigen van het Zwitserse Edelweiss kregen in drie dagen tot twee keer toe met hetzelfde technische mankement te maken.

Het eerste incident deed zich vorige week zaterdag voor. Het vliegtuig, registratie HB-JJL, vloog als WK356 vanuit Zürich op weg naar het Griekse eiland Kos. De Edelweiss-machine steeg 16:35 uur op en zette via Italië en de Adriatische Zee de route naar Griekenland voort. Echter, tijdens de vlucht kreeg de A320 volgens AV Herald te kampen met problemen aan het brandstoffilter. Boven de Kroatische stad Dubrovnik werd besloten terug te keren naar de luchthaven van vertrek. Na iets minder dan drie uur maakte het vliegtuig een ongeplande landing in de Zwitserse stad. Vervolgens stond het ongeveer eenzelfde aantal uur aan de grond om daarna alsnog richting Kos te vertrekken. Daar arriveerde de Edelweiss-A320 met zes uur vertraging.

Boven Kroatië kreeg het eerste toestel een probleem met het brandstoffilter © Flightradar24.com

Nog een keer hetzelfde technische mankement

Drie dagen later werd een andere A320 van Edelweiss, registratie HB-IJV, vroeg in de ochtend vanuit Zürich op pad gestuurd naar Funchal, een stad op het Portugese eiland Madeira. Boven Frankrijk kreeg de machine volgens AV Herald wederom te maken met hetzelfde technische probleem. Ter hoogte van Lyon besloten de piloten om te keren in de richting van het beginpunt. Boven het noorden van het Alpengebergte maakte de A320 één rondje waarna opgelijnd werd voor een landing in zuidelijke richting. Het toestel stond vervolgens circa vijf uur aan de grond waarna het weer operationeel verklaard werd en een vlucht naar het Spaanse eiland Mallorca uitvoerde. De passagiers werden ondergebracht in een andere A320, registratie HB-IHZ. Om 9:45 uur ging deze machine van start richting van Funchal. Het is (vooralsnog) onduidelijk of de twee incidenten verband met elkaar hielden. 

Twee dagen later kampte een andere A320 met hetzelfde technische mankement © Flightradar24.com

Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩

Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
A320 Edelweiss Madeira Technisch mankement Zurich
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026Niek de Weert

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026Niek de Weert

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026Niek de Weert
Recent

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Airbus A340 landt één keer in Nederland

28/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.