Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026
  • Achtergrond

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»NL Nieuws»NL Vliegvelden»Bestuurders ten einde raad over zonnepanelen Schiphol
NL Vliegvelden

Bestuurders ten einde raad over zonnepanelen Schiphol

Door Redactie27 maart 2025, 10:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
KLM Boeing 777-300ER © Tim Volmer
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Het college van B&W in Haarlemmermeer zegt niet langer te weten hoe de problemen rondom de zonnepanelen op Schiphol langs de Polderbaan op te lossen. Het gemeentebestuur zoekt de antwoorden daarom hogerop. 

De Noord-Hollandse gemeente stuurde onlangs een brief aan het kabinet met een oproep zich met de kwestie te bemoeien. Het college vraagt aan minister Madlener van I&W met een juridische basis te komen waarmee het college de problemen structureel kan oplossen. Die zouden er nu niet zijn, aldus Haarlemmermeer. 

In de brief schrijft het college dat het gebrek aan wetgeving zorgt voor een moeilijke situatie. ‘Het ontbreken van nationale wetten en regels brengt ons in een zeer lastige positie,’ aldus het college van B&W aan de minister. ‘De oplossingen zijn kostbaar en gaan mogelijk ten koste van het behoud van het zonnepark, terwijl onduidelijk is in welke mate de vliegveiligheid daadwerkelijk in het geding is.’

Daarom wil de gemeente Haarlemmermeer dat de minister van I&W zo snel mogelijk met maatregelen komt opdat het college actie kan ondernemen. Een juridische basis is vooral van belang voor toekomstige zonnepanelen-parken rondom Schiphol. Het betreffende park ligt er al en het college neemt om die reden deze week een besluit over wat te doen met het park in kwestie. 

Kortetermijnoplossing

Schiphol hanteert op dit moment reeds een kortetermijnoplossing, in samenwerking met LVNL, KLM en easyJet. Daarbij sluit de Polderbaan als aanvliegroute tussen 10:00 en 12:00 uur op zonnige dagen. Onlangs bleek dat de maatregel, die tot ‘medio maart’ zou gelden, wordt verlengd. 

Het probleem dat piloten ervaren is dat de zonnepanelen het zonlicht weerkaatsen waardoor vliegers last hebben van schitteringen. Normaal gesproken zijn zonnepanelen rondom vliegvelden uitgerust met extra diepe groeven waardoor dat probleem uitblijft. De leverancier gaf echter aan dat die soort panelen niet langer te verkrijgen zijn en hij plaatste daarom slechts een folie over de panelen. In totaal gaat het om ruim twintig meldingen van overlast.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Haarlemmermeer KLM minister Schiphol
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026Niek de Weert

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026Niek de Weert

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026Niek de Weert
Recent

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

30/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.