Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Goed nieuws voor liefhebbers van ‘Schiphol Airport’

    05/02/2026

    Martinair 747 met problemen terug naar Amsterdam

    05/02/2026

    Koninklijke Luchtmacht klaar voor C-390

    05/02/2026

    TUI heeft grootse plannen

    04/02/2026

    United 767 keert om naar Schiphol

    04/02/2026
  • Achtergrond

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Voormalig KLM-topman schrapt belangrijke vluchten

    05/02/2026

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Vliegtuigen»Zo wil United Airlines passagiers sneller laten boarden
Vliegtuigen

Zo wil United Airlines passagiers sneller laten boarden

Door Redactie22 oktober 2023, 10:00 • Update 11:09Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Rene Hernandez, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

United Airlines introduceert vanaf 26 oktober (opnieuw) de instapprocedure WILMA (window, middle, aisle) om passagiers sneller aan boord te laten gaan.

Momenteel kunnen bij veel luchtvaartmaatschappijen reizigers, ongeacht hun stoel, aan boord wanneer daarvoor een signaal gegeven wordt. Sommige maatschappijen zijn daarin selectiever door passagiers per gedeelte te laten instappen, bijvoorbeeld eerst zij die een stoel achterin hebben en daarna zij die voorin zitten. United Airlines gaat nog een stapje verder. De WILMA-instapprocedure moet ervoor zorgen dat mensen die aan het raam zitten als eersten instappen. Later volgen de passagiers die in het midden en aan het gangpad zitten. Als laatsten gaan diegenen aan boord die stoelen in de Basic Economy hebben geboekt.

Minst aantrekkelijke luchtballet ter wereld

Daarmee wordt voorkomen dat mensen tijdens het boarden moeten opstaan en dat er een opstopping ontstaat. Voor iedere vlucht zal dat naar verwachting een tijdsbesparing van twee minuten opleveren. ‘Een van de meest inefficiënte dingen aan elk vliegtuig is wat ik de “stoelverplaatsing” noem. Het is het minst aantrekkelijke luchtballet ter wereld. En ik houd van alles wat het voor reizigers eenvoudiger maakt’, zegt Joe Leader, CEO van de Airline Passenger Experience Association van United Airlines, die het een ‘passagiersgerichte benadering’ noemt, bij NBC Chicago.

Uitzonderingen tijdens boarden

Voor reizigers die plaatsnemen in de first of businessclass geldt de procedure echter niet. Datzelfde geldt voor reizigers, bijvoorbeeld families of groepen, die hun reservering op één naam hebben staan. Indien één van hen aan het raam zit, mogen ze allemaal tegelijk aan boord. Tot 2017 maakte United Airlines gebruik van de WILMA-instapprocedure. In dat jaar werd de Basic Economy-optie geïntroduceerd die de hoeveelheid handbagage in het vliegtuig beperkte.


Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩

Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
boarden CEO passagiers stoelen United
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

VS kiezen eerste basis voor nieuwe straaljager

06/02/2026Niek de Weert

Russische vliegtuigfabrikant ontvangt grote order

06/02/2026Niek de Weert

SWISS lovend over Airbus: ‘Zeer betrouwbaar gebleken’

05/02/2026Selim Tuncyurek
Recent

VS kiezen eerste basis voor nieuwe straaljager

06/02/2026

Russische vliegtuigfabrikant ontvangt grote order

06/02/2026

SWISS lovend over Airbus: ‘Zeer betrouwbaar gebleken’

05/02/2026
Populair

A380 maakt twee vluchten met gereedschap in vleugel

02/02/2026

Nieuwe Boeing voor het eerst de lucht in

04/02/2026

Airbus neemt afscheid van opmerkelijk vliegtuig

02/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.