Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    TUI heeft grootse plannen

    04/02/2026

    United 767 keert om naar Schiphol

    04/02/2026

    Groningen Airport Eelde slaat vleugels uit naar Engeland

    04/02/2026

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026
  • Achtergrond

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Verschoven stoel oorzaak LATAM-incident
Airlines

Verschoven stoel oorzaak LATAM-incident

Door Redactie23 april 2024, 13:00 • Update 13:49Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Maurits Vink
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een voorlopig rapport van de Chileense luchtvaartautoriteit bevestigt dat weersomstandigheden geen rol speelden bij het incident met een LATAM 787.

De vlucht van Sydney naar Auckland werd in maart uitgevoerd door een Boeing 787-9 van LATAM Airlines. Na de stop in Nieuw-Zeeland zou het toestel doorvliegen naar Santiago. Tijdens de reis begon het zeer hevig te schudden. Een passagier beschreef de gebeurtenis als een vrije val. LATAM liet in een verklaring weten dat een technisch probleem de val veroorzaakte.

De Chileense luchtvaartautoriteit bevestigt dat de linkerstoel in de cockpit, van de gezagvoerder, per ongeluk naar voren bewoog, gevolgd door de ‘vrije val’. Bronnen meldden vlak na het incident dat een stewardess tijdens de maaltijdservice in de cockpit op een schakelaar op de stoel drukte. Dit leidde ertoe dat de stoel naar voren ging en de piloot tegen de yoke duwde waardoor het vliegtuig naar beneden dook. Hoewel de autoriteit nu bevestigt dat een verschoven stoel de oorzaak was van het incident, is het nog niet duidelijk of de theorie met de stewardess klopt. Het eindrapport moet uitwijzen of dat het geval is.

Gewonden

Op het moment van de val droegen meerdere reizigers geen gordel. ‘Mensen vlogen door de cabine en raakten behoorlijk gewond’, aldus een passagier. Volgens een andere ooggetuige zat er bloed op het plafond en braken ‘rondvliegende’ passagiers de plafondpanelen in de cabine. Na de landing in Auckland werden ongeveer vijftig mensen behandeld voor verwondingen. Twaalf reizigers werden naar een ziekenhuis vervoerd. Een van hen raakte zelfs zwaargewond

Incidenten

Het is niet ongewoon dat een plotse ‘val’ van het vliegtuig resulteert in tientallen gewonden. In maart vorig jaar was er sprake van een soortgelijk incident op twee Duitse vluchten. Een A330neo van Condor was opgestegen van Frankfurt en onderweg naar Mauritius. Twee uur voor de landing kreeg het vliegtuig plotseling te maken met turbulentie. Twintig inzittenden, waaronder cabinepersoneel, raakten gewond en werden na aankomst medisch onderzocht. Rond dezelfde tijd kreeg Een Airbus A330 van Lufthansa te maken met zware turbulentie. Het toestel was onderweg naar de VS toen het onverwachts begon te schudden. Volgens een ooggetuige leek het alsof de Airbus plots in een vrije val belandde waardoor mensen en voedsel tegen het plafond werden geslagen.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
787 Boeing Boeing 787 Incident LATAM luchtvaartautoriteit Stoel vrije val
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Qantas trekt handen af van maatschappij

04/02/2026Niek de Weert

FAA-inspecteur niet meer welkom bij United

04/02/2026Niek de Weert

Nieuwe Boeing voor het eerst de lucht in

04/02/2026Niek de Weert
Recent

Qantas trekt handen af van maatschappij

04/02/2026

FAA-inspecteur niet meer welkom bij United

04/02/2026

Nieuwe Boeing voor het eerst de lucht in

04/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

A380 maakt twee vluchten met gereedschap in vleugel

02/02/2026

Airbus neemt afscheid van opmerkelijk vliegtuig

02/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.