Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Wie o wie wordt de nieuwe ‘luchtvaartminister’? | Analyse

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026
  • Achtergrond

    Wie o wie wordt de nieuwe ‘luchtvaartminister’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»NL Nieuws»NL Maatschappijen»Corendon 737 MAX begint waar menig ander eindigt
NL Maatschappijen

Corendon 737 MAX begint waar menig ander eindigt

Door Redactie1 oktober 2023, 09:00 • Update 4 oktober 2023, 12:19Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Corendon Boeing 737 MAX 9 © Corendon - Arnoud Raeven
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Corendon Dutch Airlines verwelkomde zaterdag haar eerste Boeing 737 MAX 9. Het vliegtuig is voorzien van een nieuw jasje.

Waar de romp normaal gesproken volledig wit is en de staart en de motoren rood zijn, krijgt de body van de machine een mengeling van die twee kleuren. De laatste negen ramen zijn rood en een gele lijn scheidt die kleur van het wit. De motoren en winglets blijven echter wel rood. ‘We zijn niet voor een compleet nieuwe livery gegaan, maar voor een coole opfrisbeurt’, omschrijft een woordvoerder van Corendon het nieuwe uiterlijk bij de aeroTELEGRAPH. Het toestel biedt plaats aan 213 passagiers.

Eerste landing

Deze week maakt de 737 MAX 9, registratie PH-CDP, haar debuut in Nederland. Daarmee is de maatschappij de eerste in de Europese Unie die dat type binnenhaalt. Halverwege juni werden de puntjes op de i gezet en een maand later kwam het nieuwe Corendon-toestel de fabriek uit. Volgens gegevens van Flightradar24 maakte het toestel begin september haar eerste vlucht vanuit Victorville naar Seattle. Daar voerde de 737 MAX 9 onder het vliegnummer BOE522 meerdere testvluchten uit. Afgelopen woensdag vloog de machine van Moses Lake naar Seattle. Vanuit daar vloog de Boeing door naar Amsterdam, waar deze zaterdag landde.

Vervanging vloot

Momenteel vliegt Corendon Dutch Airlines met drie 737-800’s. De 737 MAX 9-vliegtuigen moeten die vloot gaan vervangen. Het aantrekken van dat type maakt deel uit van de leaseovereenkomst die Corendon Airlines aanging met Air Lease Corporation (ALC). Behalve de drie MAX 9’s, werd de Turkse tak van de onderneming voorzien van zes MAX 8’s. Corendon Airlines vliegt daar mee sinds 2018.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
737 Boeing 737 MAX Corendon Seattle Victorville
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Airbus neemt afscheid van opmerkelijk vliegtuig

02/02/2026Niek de Weert

Wie o wie wordt de nieuwe ‘luchtvaartminister’? | Analyse

02/02/2026Joost den Hoed

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026Niek de Weert
Recent

Airbus neemt afscheid van opmerkelijk vliegtuig

02/02/2026

Wie o wie wordt de nieuwe ‘luchtvaartminister’? | Analyse

02/02/2026

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

31/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.